РТ,НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ, УЛИЦА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНАЯ, ДОМ 12А
8-937-577-70-84
dor.znaki@yandex.ru

Дорожная разметка в Набережных Челнах, Казани

Дорожные знаки в Набережных Челнах

Дорожная разметка
Дорожная разметка применяется при строительстве и реконструкции дорог общего пользования. Служит для обеспечения безопасности, регулирования дорожного и пешеходного движения. Белый и желтый цвет используется для нанесения постоянной разметки (поперечные, продольные линии и сложные фигуры). Оранжевый цвет обозначает временную дорожную разметку.
Разметка парковки
Дорожная разметка на парковках используется для упорядочивания движения транспорта, разграничение машиномест линиями и нумерацией, дублирование дорожных знаков и указателей. Разметку на парковках применяют для улучшения видимости и повышения безопасности дорожного движения.
Разметка склада
Применение разметки на складах и производствах достаточно распространено. В первую очередь в целях безопасности: разграничение проезжих частей для автопогрузчиков, создание безопасных пешеходных зон для персонала, ограждение зон

Нанесение дорожной разметки Набережные Челны, Казань


Компания ТАТЗНАК (TATZNAK) в кратчайшие сроки спроектирует эскизы нанесения дорожной разметки и приступит к выполнению своего профессионального дела. С использованием исключительно качественных материалов.

ТАТЗНАК применяет для себя ряд требований связанных нанесением дорожной разметки:

При нанесении линий разметки краской необходимы следующие операции:

  • очистка дорожного покрытия от пыли, грязи, следов старой краски и т. п.;

  • предварительная разметка линий с помощью намелованного шнура;

  • подготовка краски (перемешивание, определение вязкости, фильтрация, заправка баков);

  • нанесение краски на покрытие.Дорожная разметка


К применяемым для дорожной разметки материалам предъявляется ряд требований, связанных с условиями ее эксплуатации. Определяющими факторами при выборе материала являются: стоимость, прочностные и адгезионные характеристики; шероховатость; устойчивость; цветостойкость и хорошая отражательная способность; производительный способ нанесения разметки из данного материала; время, затрачиваемое с момента начала разметки до открытия движения на дороге; время для подготовки поверхности под разметку.

Краска для разметки, как и любой лакокрасочный материал, представляет собой комплексный состав, основными компонентами которого являются наполнитель, пигмент, связующее вещество и растворитель. Наполнитель создает необходимую шероховатость и матовость высохшей пленки, улучшает прочностные и адгезионные свойства. Пигмент вводят в состав красок для придания им нужного цвета. Связующее вещество связывает пигмент с наполнителем и образует при высыхании пленку. Растворитель придает краске вязкость, при которой ее можно наносить на покрытие. Наибольшее распространение для разметки получила белая нитроэпоксидная эмаль. Она обладает высокой износостойкостью по сравнению с другими видами красок. Время ее высыхания при температуре окружающего воздуха 18…22°С ограничивается 0,5 ч. Средний расход краски при нанесении линий разметки 0,4 кг/м2.

Разметка дороги в Набережных Челнах, Казани, Нижнекамске, Елабуге, Альметьевске, Мамадыше, Азнакаево, Бугульме, Мензелинске, Менделеевске, Чистополе, Заинске, Муслюмово, Сарманово, Лениногорске, Аксубаево, Нурлате.

1.1 Сплошная линия. Используется в следующих случаях:

для разделения полос дороги, предназначенных для движения транспорта в противоположных направлениях;
для ограничения полос на опасных участках;
для обозначения края проезжей части, если въезжать на него запрещается;
на стоянках для обозначения места, предназначенного для одного автомобиля.
Сплошная линияРазметка 1.2.1 Сплошная линия. Наносится более широкой полосой, по сравнению с разметкой 1.1. Применяется для обозначения границы проезжей части. Водитель может пересечь такую разметку, если ему требуется остановиться на обочине. А также в случае выезда на дорогу.

Прерывистая полосаРазметка 1.2.2 Прерывистая полоса, длина штрихов которой составляет половину от длины промежутков. Используется для обозначения границы проезжей части, если она имеет по 2 полосы для движения. Переезжать линию для совершения обгона разрешается.

Двойная сплошная полосаРазметка 1.31.3 Двойная сплошная полоса. Применяется для разделения потоков различных направлений при наличии 4-х и более полос для движения. Водителям запрещается пересекать её во всех случаях.

Разметка 1.41.4 Полоса жёлтого цвета. Может наноситься на край проезжей части или бордюр, прилегающей к ней. Используется для обозначения мест, где запрещена остановка транспорта.

Прерывистая линияРазметка 1.51.5 Прерывистая линия. Длина штриха составляет половину от размера промежутка. Ограничивает полосы движения по ширине и разделения потоков автомобилей на дороге с 2-мя или 3-мя полосами. Водители могут её пересекать в любом случае.

Разметка 1.61.6 Прерывистая линия, длина полос которой в 3 раза больше промежутков между ними. Обозначает приближение к разметке 1.1 или 1.11. Служит для разделения потоков транспорта. Переезжать её разрешается.

Разметка 1.71.7 Линия состоит из коротких штрихов с равными им промежутками. Используется для обозначения границ полос на перекрёстках, если они имеют сложную конфигурацию. Также можно встретить на стоянках. Запрета на её пересечение нет.

Широкая прерывистая линияРазметка 1.81.8 Широкая прерывистая линия, используемая для обозначения границы полосы разгона/торможения. Водитель может её пересекать.

Разметка 1.91.9 Двойная линия, состоящая из параллельных длинных штрихов. Используется на дорогах с реверсивным движения для разделения потоков транспорта на разных полосах.

Водители имеет право переезжать эту линию только при перестроении на полосу, расположенную справа. Или на попутную полосу, если работают реверсивные светофоры.

Разметка 1.101.10 Прерывистая линия, нанесённая на бордюр или край дороги жёлтого цвета. Обозначает участки, где запрещается ставить транспорт на стоянку. Остановка при этом разрешается.

Разметка 1.111.11 Сплошная линия в сочетании с прерывистой. Применяется для указания границ полос дороги. Перестроение в таком случае возможно только со стороны штрихов. Переезжать данную разметку можно только в случае, если водитель завершает обгон или объезд.

Разметка 1.121.12 Стоп-линия. Располагается на проезжей части поперёк полосы. Перед этой разметкой водитель должен остановиться при соответствующем сигнале светофора, регулировщика, либо при наличии знака 2.5.

Разметка 1.1331.13 Ряд треугольников, нанесённых перпендикулярно движению. В этом месте водитель уступает другим дорогу другим транспортным средствам, вплоть до полной остановки.

Разметка 1.1441.14.1 Прямоугольные полосы, расположенные по всей ширине дороги («зебра»). Обозначают место, отведённое для пешеходного перехода.

1.144.2 Те же полосы, только со стрелками, обозначающими направление движения пешеходов.

Разметка 1.151.15 Линии широких коротких штрихов, обозначающих границы пересечения велодорожки и проезжей части. На этом участке велосипедисты будут иметь преимущество.

Разметка 1.161.16.1-1.16.3 Треугольники, которые используются в местах слияния или разделения транспортных потоков.

Разметка 1.171.17 Жёлтая линия неправильной формы. Используется для обозначения площадок, отведённых для остановки транспорта, движущегося по маршруту, а также такси.

Разметка 1.181.18 Разметка в виде стрелок в различном сочетании. Используется для информирования водителя о предписанном порядке движения по полосам. Обозначение с изображением «тупика» указывает на запрет поворота на ближайшую проезжую часть.

Разметка 1.191.19 Разметка в виде изогнутой стрелки. Информирует водителя о сужении полосы для движения впереди.

Разметка 1.201.20 Линия, образующая большой треугольник. Информирует о приближении к разметке 1.13, где водитель должен будет уступить дорогу.

Надпись стоп белыми буквамиРазметка 1.211.21 Надпись стоп белыми буквами. Указывает на приближение к знаку 2.5 в сочетании с разметкой 1.12.

Разметка 1.221.22 Указание номера дороги.

Разметка 1.23.11.23.1 Изображение буквы «А». Наносится на одной из полос дороги. Указывает, что по ней может двигать только маршрутный транспорт.

Схематичное изображение человекаРазметка 1.23.21.23.2 Схематичное изображение человека. Информирует о том, что данный участок является пешеходной дорожкой, либо пешеходной стороной велопешеходной дороги.

Разметка 1.23.31.23.3 Схематичное изображение велосипеда. Используется для обозначения участка дороги, предназначенного для движения велосипедистов: велосипедной дорожки, стороны велопешеходной дорожки или специальной полосы на проезжей части.

Разметка 1.241.24.1 – 1.24.4 Изображения, дублирующие информацию на соответствующих знаках.

Разметка 1.251.25 Разметка в виде квадратов, расположенных поперёк проезжей части в «шахматном» порядке. Используется для информирования водителей об искусственно установленной впереди неровности.

Расположение горизонтальной разметки на дороге согласно ПДД

Горизонтальная разметка на дорошахВертикальная дорожная разметка

Разметка 2.1,1Разметка 2.1.2Разметка 2.132.1.1, 2.1.2 и 2.1.3 Сочетание белых и чёрных полос, нанесённых под углом. Используется для информирования водителей об элементах, расположенных на дороге по ходу движения. Например, об опорах постов, столбах и т.д. Направление полос указывает сторону, с которой водитель объезжает препятствие.

Разметка 2.22.2 Вертикальные полосы, нанесённые на нижний край инженерных сооружений, расположенных над дорогой (мостов, путепроводов и т.д.).

Разметка 2.32.3 Горизонтальные полосы. Наносятся на круглые элементы, ограничивающие въезд на разделительные полосы и островки безопасности.

Разметка 2.42.4 Белая краска с одной чёрной полосой. Подобным образом обозначаются элементы, расположенные у края дороги: столбики, надолбы, опоры осветительных мачт и так далее.

Разметка 2.52.5 Чёрные штрихи, нанесённые на белую полосу. Так окрашиваются ограждения, размещённые на опасных закруглениях дороги или спусках.

Разметка 2.62.6 Белые полосы по краям чёрной. Подобным образом окрашивают ограждения, которые установлены на иных участках.

Разметка 2.727.7 Длинные белые штрихи в сочетании с короткими чёрными. Так обозначают высокие бордюры, иные инженерные сооружения на опасных участках, в том числе островки безопасности, уровень которых выше уровня проезжей части.

Расположение вертикального разметки на дороге согласно ПДД

Расположение вертикальной дорожной разметки на дорогах